Fonction:

Le système de pulvérisation se compose d'une pompe à piston, d'un électroaimant, de tubes à buses et d'un réservoir d'huile. Le lubrifiant est d'abord aspiré du réservoir dans le corps de la pompe par aspiration, un aimant actionne alors le piston qui injecte l'huile dans les tubes de la buse. Les tubes à buses pulvérisent le lubrifiant là où c'est nécessaire. La largeur du jet de pulvérisation dépend de la viscosité de l'huile, du nombre de sorties, de la longueur des tubes et de la puissance de l’électroaimant. Les tubes à buses doivent être purgés, en les orientant en pente ascendante, pour obtenir un jet satisfaisant.